Ziua națională în yachting: 1 decembrie 2017

Florio

Member
Fiind în prag de zi națională, prins în euforia momentului, nu mai am răbdare până la ora 24 :)

Acest an 2017 se arată a fi unul foarte important pentru navigația românească.
Avem ceea ce n-am avut niciodată:

-Dorel Nacou la distanță de câteva ore de a încheia traversarea solitară a Atlanticul (barca Minitransat, 6,5m ). Dorel este primul român neaoș care trece solitar Atlanticul, mai mult de atât, făcând asta într-o barcă de 6,5m lungime!

-Sorin Drugan în urma lui, la început de traversadă a Atlanticului (micul velier Ajax, 8m lungime, o barcă obișnuită, așa cum avem toți de aici. Eu și Smokey am făcut școală pe această bărcuță :) )

Tot în Atlantic, în acest moment, aflați la mijlocul traversadei, în cadrul cursei Atlantic Race for Cruisers (ARC), culmea, cursă devenită tradițională la organizarea tot a unui român (”Jimmy Cornell” - Corneliu Cișmașu):
-Velierul Andrew cu câțiva prieteni ai noștri la bord incluzândul pe Răzvan (Legendaru”), formând echipaj vesel și destoinic în toate (inclusiv în ale pescuitului de ton și doradă). Barca, un Elan 434. Skipper Adrian Vîrlan. Proprietar Aurelian Bâzgu. Prietenii nostri se află în acest moment al cursei, pe locul 3 la clasa E ! :)

-Velierul Cassiopeia, tot barcă românească, un Benneteau Oceanis 38, având ca skipper și proprietar pe Liviu Chiric; surpriza face să se afle in cursă la clasa F, tot pe locul 3! :)

Așa ceva n-a visat România niciodată!
Ziua de 1 decembrie, zi națională, ne găsește într-o postură excelentă pentru yachtingul autohton :)
 
Ultima editare:
Să continuăm cu un ”update” pentru prima decadă a lunii decembrie.
Astazi, 9 decembrie 2017, avem următoarea situație:

-În competiția ARC+ 2017 via Cape Verde,
Velierul Andrew este la mai puțin de 100 mile de finish, pe poziția 6 în Cruising ”E”
Velierul Cassiopeia este la o distanță de circa 180 mile, pe poziția 4 în Cruising ”F”

Tot în Atlantic, solitarul Sorin Drugan a parcurs două treimi din drumul către Tenerife urmand sa ocoloeasca Insulele Canare prin vestul Insulei Gomora.
Va face un mic ocol in drumul catre nordul Insulelor Cap Verde sperand sa intalneasca pe cei patru vaslasi care vor lua startul pe 12 decembrie in competitia Atlantic Challange cu barca “Maria”. Informația ne-o dă dl. Ioan Cobzarenco, pentru care Atlantic Race for Cruiser a fost o provocare și o reușită, cu câțiva ani în urmă :) .

Așadar din Cape Verde va pleca o barcă cu vâsle, echipaj românesc, în traversarea Atlanticului. Aceeași care cu câteva luni în urmă plecase în traversarea Mării Negre, tocmai ca antrenament pentru traversarea oceanului.

Vreau să spun prin toate acestea că... stă românul ce stă, dar și când se apucă de-o treabă, o face serios. Acum s-a apucat de traversat Atlanticul :)


Poziția în care se află azi Ajax cu Sorin Drugan:
 

Atașamente

  • 9 DEC.jpg
    9 DEC.jpg
    57.5 KB · Vizualizări: 21
Echipajul bărcii Maria este deja în La Gomera, în ultima zi de pregătire.
Începând cu ziua de 12 când se va da startul, îi vom putea urmări live, pe https://www.taliskerwhiskyatlanticchallenge.com/2017racetracker/ , timp de aproximativ două luni cât va dura traversada.
Echipajul:

Andrei Roșu

Tată a doi copii (Alexandru 8 ani şi Ema 5 ani), sportiv de anduranță, blogger și scriitor inspirațional, coach, speaker motivațional, percuționist amator, organizator de evenimente caritabile, susținător de proiecte sociale şi deținător de câteva recorduri naționale și mondiale.

Departe de a fi un sportiv de performanță, Andrei a ales ca primă mare provocare să fie un maraton la Polul Nord. Au urmat apoi alte 7 maratoane și 7 ultra-maratoane pe 7 continente, premiate cu un loc în Cartea Recordurilor. Mai apoi, tot căutând noi provocări transformaționale, a descoperit ciclismul și înotul și a început să participe la ultra-triatloane.

În 2015, a parcurs un traseu de la Londra la Paris, compus din 140 de km de alergare, aproximativ 50 de km de înot și încă 300 de km cu bicicleta, devenind astfel primul român care a traversat înot Canalul Mânecii.

“Pentru mine, succesul este un ansamblu de eforturi mici, repetate zilnic. Iar rețeta este mai simplă decât pare: Visezi – Planifici - Acționezi. Urmate în această ordine, am garanția că pot reuși în tot ceea ceea îmi propun, indiferent că este vorba despre a strânge fonduri pentru cauzele în care cred sau o cursă aparent imposibil de terminat, cum este Atlantic Challenge.”

Vasile Oșean

Medicul Vasile Oşean, coordinator la Clinica MedySportLine, se ocupă împreună cu echipa sa, de recuperare medicală (deficienţe posturale, deficienţe post accidentări, hernii de disc, post intervenţii chirurgicale şi afecţiuni ortopedice şi neurologice) consultanţă medicală pentru susţinerea efortului fizic intens (sportivi de performanţă şi amatori) şi refacerea fizică şi psihică post efort fizic intens.

Domnul doctor deţine supracalificări de: terapeut Bowen (nivel Master), fizio-kinetoterapeut, tehnician farmacist, terapeut basic şi advanced medical taping in sports, neurologics and pediatrics, medic Specialist Acupunctură şi Ultrasonografie şi este absolvent master în Psihologia Sportului de Performanţă.

Din 2006 activează ca medic al loturilor naţionale de: atletism, canotaj, baschet, respectiv medic personal sportivi: tenis, lupte, fotbal, handbal etc. practicând cu pasiune medicina sportivă (dirijarea antrenamentelor, nutriţiei şi refacerii pentru atingerea şi depăşirea limitelor fizice şi psihice). A ales să practice sporturi extreme precum alpinismul şi escalada (cucerirea unui varf montan pe un traseu autoimpus indiferent dacă acel traseu a mai fost vreodată parcurs de o altă persoană), să facă scufundări de adâncime în diferite locuri ale lumii: Oceanul Atlantic, Marea Caraibe, Marea Roşie, Marea Egee etc. fiind certificat PADI Advanced Open Water Diver, combinându-le cu dezvoltarea lui personală prin tehnici energetice, spirituale şi yoga.

„In pofida pasiunilor pentru activităţile sportive extreme, în viaţa de zi cu zi, sunt o persoană destul de sedentară, dedicându-mi timpul pacienţilor mei, în clinică (8 am -7 pm). Restul zilei mi-l petrec cu cei doi copii ai mei, Paul şi Maria, de 7 respectiv 5 ani.

Pentru mine, Atlantic Challenge este o provocare extremă întrucât mă forţează să-mi găsesc zi de zi timp şi pentru propria persoană. Punând pasiune în tot ceea ce fac, m-am hotărât, întrucât nu vreau să iau din timpul dedicat altor persoane, să îmi desfăşor antrenamentele în timpul săptămânii în intervalul 05.30 – 07.30 am, urmând să completez planul de antrenament în weekend. Ambiţia mea este să termin în echipă competiţia Atlantic Challenge.”

Ionuţ Olteanu

"Mă numesc Ionuţ Olteanu, am 23 de ani şi lucrez în cadrul unei clinici de recuperare medicală ca fizioterapeut.
Sunt foarte pasionat de ceea ce fac, îmi place foarte mult să ajut oamenii în problemele lor de sănătate şi nu numai.
În afara timpului pe care îl petrec zilnic la job sunt un mare iubitor de tot ce înseamnă mişcare şi sport, mai ales cele duse la extrem. Chiar dacă nu am practicat un sport de performanţă, merg periodic în expediţii montane, căţărat, salturi cu paraşuta de la 4 mii de metri, iar ca să-mi menţin condiţia fizică merg la sala de sport.
Sunt o persoană ambiţioasă careia îi place în permanenţă să se dezvolte, să lucreze în echipă, iar proiectul Atlantic Challenge este oportunitatea perfectă atingerea acestor obiective personale."


Marius Alexe

Tată a 2 copii (Antim 6 ani şi Anisia 3 ani), angajat al unei companii multinaţionale în ultimii 16 ani, Marius a ales să răspundă provocării Atlantic Challenge. Pasionat de mişcare, el are la activ câteva participări în activităţi sportive cu scop caritabil, printre care şi susţinerea fundaţiei Hospice Casa Speranţei.
Încă din copilărie şi-a dorit să practice canotajul, de aici şi plăcerea lui Marius de a vâsli.


"Când am aflat despre acest proiect m-am înscris imediat pentru preselecţie şi mă simt foarte recunoscător pentru faptul că ni s-a oferit această posibilitate şi totodată pentru felul în care s-au desfăşurat toate etapele de până acum, culminând cu traversarea Mării Negre. Îmi plac foarte mult colegii, există o reală compatibilitate între noi şi ne simţim minunat împreună în orice cadru - asta spune multe despre eficienţa procesului de selecţie.
Apreciez mult şi defel caut activităţile care ne scot din zona de confort, considerând că doar astfel putem avea parte de un proces de învăţare consistent şi accelerat. În general, efortul susţinut ne ajută să ne cunoaştem mai bine pe noi înşine şi să filtram mai eficient informaţiile care altfel ne pot scăpa printre degete
Iubesc acest proiect şi cred că prin succesul nostru transmitem un mesaj consistent de încurajare tuturor celor care ne urmăresc parcursul şi ne susţin într-un fel sau altul."
 

Atașamente

  • Echipaj Maria.jpg
    Echipaj Maria.jpg
    33 KB · Vizualizări: 13
Ultima editare:
Veștile de astăzi, venite tot prin Ioan Cobzarenco, sună așa:
Sorin Drugan se afla in dimineata asta la SW de Tenerife, dupa ce a trecut printre ea si Gran Canaria.
Vantul este cam de 25 poate 30 kt NE asa ca in pozitia in care se afla, la adapostul oferit de Tenerife si Gomera, vantul este 10-15 kt.

Imensitatea oceanului atunci când ești într-o bărcuță de 8m, trebuie să dea niște senzații interesante :) . Nu știu câți dintre noi le-ar putea suporta.
 

Atașamente

  • 12 dec.jpg
    12 dec.jpg
    48.8 KB · Vizualizări: 10
Tot astăzi au plecarea în cursa transatlantică ”Talisker Whisky Atlantic Challenge”, cei 4 români care vor vâsli până pe continentul american. Alte senzații și mai interesante! :)
Nu am văzut confirmată nicăieri plecarea, iar ultimul ”update” a scos la iveală faptul că vremea nefavorabilă i-a obligat pe organizatori să amâne cu 24 de ore, startul în cursă.
Încă de ieri vântul s-a intensificat, a plouat a doua oară în ultima săptămână, după 2 ani de secetă totală, astăzi valurile sunt de peste 5m (mă gândesc la Sorin acum).
Regula ar fi că se amână cu o zi (mai bine zis cu câte o zi), până prognoza devine favorabilă pentru 3 zile la rând.

Ca idee generală, barca în care vor vâsli cei 4 un Atlantic întreg, este una de 7,5 m lungime, cu 1,8m lățime.
Niciuna din echipele participante nu va primi suport exterior în timpul cursei. Echipele participante vor fi nevoite să se descurce cu proviziile iniţiale de apă potabilă şi hrană.
GPS-ul şi alte echipamente electrice vitale, semnalistica, stația, vor funcționa cu energia furnizată de panourile solare. Dacă ceva se strică, e bun stricat. Un mayday, și ești exclus din cursă.
Recordul de traversare până în prezent este de 37 de zile, media de traversare 60 de zile şi cea mai lungă cursă a durat 120 de zile.
 

Atașamente

  • 12 dec-vant.jpg
    12 dec-vant.jpg
    34.5 KB · Vizualizări: 16
  • barca vasle.jpg
    barca vasle.jpg
    18.8 KB · Vizualizări: 18
  • Maria-La gomera.jpg
    Maria-La gomera.jpg
    40.2 KB · Vizualizări: 18
Sorin Drugan

După două zile în care n-am mai avut o veste de la Sorin Drugan, aflăm că a trecut printr-o furtună (ceade care deja știam de la organizatorii ce au amânat cursa bărcilor cu vâsle), timp în care barca a stat la capă și el s-a odihnit.
Cât se poate odihni omul pe o barcă în furtună :) .

Mai jos postez o imagine cu traseul înregistrat de Aiax, pe care se vede deriva bărcii în frontul nefavorabil
 

Atașamente

  • 15 dec.jpg
    15 dec.jpg
    14.2 KB · Vizualizări: 11
Maria

Ieri, 14 decembrie, s-a dat startul în cursa ”Talisker Whisky Atlantic Challenge”!
Echipajul nostru abia aștepta acest lucru, la plecare le-au fost alături familiile și prietenii, care au evident îngrijorările lor cu privire la o cursă atât de istovitoare și dură.
Momentele au fost depășite cu umor, de către concurenții români, Andrei interpretând un moment amuzant de bocitoare clasică :) .
Track-ul cursei îi arată acum destul de avansați, pe poziția de mai jos:
 

Atașamente

  • Maria 14 dec.jpg
    Maria 14 dec.jpg
    62.2 KB · Vizualizări: 14
  • Maria 14 dec-la start.JPG
    Maria 14 dec-la start.JPG
    82 KB · Vizualizări: 16
  • Maria 14 dec-track.jpg
    Maria 14 dec-track.jpg
    35.7 KB · Vizualizări: 16

Back
Sus