Zakynthos cu barca Baha Cruiser Weekender 225

Buna tuturor. Recent am intrat in posesia unei barci Baha Cruisers 225 Weekender. Eu si prietena mea suntem foarte entuziasmati , nerabdatori si curiosi de ce aventuri o sa avem parte cu ea. Suntem din Cluj si singurele experiente cu barci le avem pe lacurile Tarnita si Belis unde din cand in cand ne mai plimbam sau practicam sporturi nautice dar pe aceste lacuri preferam jucarii nemotorizate . Barca are 6.80m lungime 1270kg , motor inboard Volvo Penta 3.0L de 140cp si suntem de acord cu toata lumea care ne zice ca nu prea avem ce face cu barca asta pe un lac de 7km asa ca ne-am gandit ca ne intindem catre ape mai mari , spre Grecia mai exact. Barca are si o cabina de dormit unde incap lejer 3 persoane , chiuveta micuta , aragaz, frigider etc deci am dori sa dormim in barca cateva nopti, ca si in campere.
Intrebarile mele ar fi , unde ar fi recomandat sa punem barca in apa? Unde lasam masina cu trailer? Unde ancoram / inoptam? Sunt cazari la care putem ajunge cu barca? Costuri aproximative? Acte? ( avem toate actele si permis pt navigare) Este cineva care a mai facut excursie de genul cu barca asemanatoare si ne poate da orice sfat? Pe internet gasim foarte greu informatii fiindca Google tot vrea sa ne puna pe croaziere si tururi cu barci din Grecia :)
Va multumesc
 
Buna tuturor. Recent am intrat in posesia unei barci Baha Cruisers 225 Weekender. Eu si prietena mea suntem foarte entuziasmati , nerabdatori si curiosi de ce aventuri o sa avem parte cu ea. Suntem din Cluj si singurele experiente cu barci le avem pe lacurile Tarnita si Belis unde din cand in cand ne mai plimbam sau practicam sporturi nautice dar pe aceste lacuri preferam jucarii nemotorizate . Barca are 6.80m lungime 1270kg , motor inboard Volvo Penta 3.0L de 140cp si suntem de acord cu toata lumea care ne zice ca nu prea avem ce face cu barca asta pe un lac de 7km asa ca ne-am gandit ca ne intindem catre ape mai mari , spre Grecia mai exact. Barca are si o cabina de dormit unde incap lejer 3 persoane , chiuveta micuta , aragaz, frigider etc deci am dori sa dormim in barca cateva nopti, ca si in campere.
Intrebarile mele ar fi , unde ar fi recomandat sa punem barca in apa? Unde lasam masina cu trailer? Unde ancoram / inoptam? Sunt cazari la care putem ajunge cu barca? Costuri aproximative? Acte? ( avem toate actele si permis pt navigare) Este cineva care a mai facut excursie de genul cu barca asemanatoare si ne poate da orice sfat? Pe internet gasim foarte greu informatii fiindca Google tot vrea sa ne puna pe croaziere si tururi cu barci din Grecia :)
Va multumesc

Bună. Aș putea să-ți dau câteva sugestii, am făcut multe călătorii în apele grecești, cu barca din dotare (un velier de 8m transportabil).
Dar trebuie început altfel: în ce zonă din Grecia doriți voi să vă petreceți zilele de vacanță?
Pornind de aici, găsim cel mai propice loc de lansare și recuperare, faceți un plan pentru pasaje, locuri de acostare, etc...
Mai sunt ceva detalii pe care ar trebui să le dai, acelea privind necesitățile bărcii la lansare și recuperare, ușurința cu care operațiunile acestea se pot face.
În Grecia se găsesc destule zone cu rampă de lansare, unele rampe sunt betonate și impecabil executate, altele sunt betonate dar se continuă în apă cu un fund pietros ori nisipos, iar alte rampe sunt fără beton.
Un desfășurător al rampelor în ape grecești nu cred să facă nimeni, fiindcă ar fi prea stufos. Eu am povestit pe forum la fiecare ieșire, ce ape, ce traseu, ce zone de acostare și unde se află rampe. Dar asta pe traseele concepute după dorințele mele :) .

Așadar hotărăște o zonă și vedem unde e propice de lansat barca.
 
Acum mi-a sărit în ochi titlul, care conține informația de zonă: Zakynthos :)

Pentru Zakynthos, puteți lansa pe rampa din Kyllinis, e cel mai apropiat punct al Greciei continentale (cele 16 mile distanță, le parcurgeți într-o oră și ceva). Rampa se află la capătul de sud-est al bazinului portuar. În Navionics nu apar informații despre ea.
Portul dispune de utilități (apă, curent), e protejat și cu ape suficient de adânci pentru yachturi, se găsește combustibil (benzină sau diesel se aduce cu cisterna auto). Oricum, pentru o barcă cu motor, vă puteți aduce cu propria mașină, în canistre.
Pentru a lăsa mașina nu a fost niciodată problemă în Grecia. Peridocul însă e bine să îl lăsați la cineva: căutați, întrebați, găsiți, că nu e greu. Poate discutați în port pentru a lăsa barcă și peridoc, loc ar fi că e ditamai terminalul de Ferry. În orice zone grecești am fost, eu am lăsat peridocul la câte un localnic.
Localitatea e cu posibilități, are și poliție portuară (deși voi fiind sub 7m lungime, știu că nu e obligatoriu a avea DEKPA). Despre asigurare e bine să vorbiți cu un broker grec.

Cazare, prețuri:
-Probabil veți face un tur al insulei. De principiu, sfatul meu este să mergeți cu barca în câte o incintă portuară, o lăsați acolo și vă veți caza în vecinătate. Hoteluri cu pontoane protejate nu știu, iar în golfuri cu deschidere spre mare liberă, nu vă sfătuiesc să lăsați barca.
Dacă doriți cazare, e bine de rezervat pe booking, în localitățile cu port sau golf protejat, pentru a lăsa barca acolo.
Nu știu nimic despre prețuri, fiindcă toate călătoriile mele sunt croaziere de familie, cu distanțe lungi parcurse și locuit în barcă, exclusiv.
 
Ultima editare:
Salut,
M-a preocupat si pe mine problema asta....
Pe langa experientele lui Florio, de mai sus, trebuie sa stiti ca dormitul pe barca e o optiune numai in lunile mai racoroase mai si septembrie/octombrie, altfel mori de cald daca n-ai AC.
Pentru lasatul la apa iti trebuie o masina solida 4x4 eventual cu reductor. Si tractatul unei barci atat de lungi este o chestie care necesita antrenament, daca esti sofer amator (BE-ul e obligatoriu).
Apoi peridocul trebuie spalat temeinic cu apa dulce dupa fiecare imersie in mare. Eu chiar ma gandeam s-a lansez cu macaraua, dar sare pretul...
Poate ca v-ar prinde bine intai o acomodare cu barca in Delta/ Marea Neagra. Zic, nu dau cu parul!
S-o stapaniti sanatosi!
 
Bun, noi am venit cu răspunsuri înainte de a primi informații complete de la Szekely.
Poate vrea să meargă direct în Zakynthos, traversând ansamblul pe feribot. Ca să nu mai depindă de traversarea celor 16 mile către insulă.
În cazul acesta, există o rampă la coordonatele din KMZ-ul atașat, chiar lângă terminalul Ferry.
Oricum, fii fără griji, pentru o șalupă nu or să fie probleme de lansat la apă.
Probleme au cei cu veliere transportabile, dacă au pescaj mai măricel :)
 

Atașamente

  • Rampa Zakynthos.kmz
    718 biți · Vizualizări: 4
  • Rampa Zakynthos.jpg
    Rampa Zakynthos.jpg
    50.3 KB · Vizualizări: 27
Florio,
Eram chiar curios si voiam sa te intreb demult.
Tu cand tractezi velierul tau, il bagi singur in apa? Cu Mercedesul ala de l-am vazut cand am fost la salonul nautic? Sau folosesti o masina mai puternica?
Cum rezolvi cu peridocul imersat in mare? Il speli de fiecare data? Ai ramas cu ceva probleme de coroziune/rulmenti?
Cam ce viteza medie realizezi prin Bulgaria/ Grecia? Atelajul tau fiind destul de lung, cum te descurci pe drum? Conduci ca TIR-istii?
Scuza-ma de insistenta, dar incerc sa-mi conving consoarta sa ne bagam la asa ceva si orice informatie ajuta.
Multumesc anticipat!
 
Florio,
Eram chiar curios si voiam sa te intreb demult.
Tu cand tractezi velierul tau, il bagi singur in apa? Cu Mercedesul ala de l-am vazut cand am fost la salonul nautic? Sau folosesti o masina mai puternica?
Cum rezolvi cu peridocul imersat in mare? Il speli de fiecare data? Ai ramas cu ceva probleme de coroziune/rulmenti?
Cam ce viteza medie realizezi prin Bulgaria/ Grecia? Atelajul tau fiind destul de lung, cum te descurci pe drum? Conduci ca TIR-istii?
Scuza-ma de insistenta, dar incerc sa-mi conving consoarta sa ne bagam la asa ceva si orice informatie ajuta.
Multumesc anticipat!

Salut Alex. Barca mea are o particularitate care o face cu 750 kg mai ușoară la transport: lestul cu apă.
Astfel, mașina mea tractează doar 1500-1600 kg (barcă-peridoc-bagaje).
Răsunsul este da, Mercedesul E, deși o simplă berlină, tractează cu ușurință greutatea asta peste munții Bulgariei, ai Greciei, reușește fără probleme să lanseze și să ridice barca din apă.
Într-adevăr, barca e mare. Așezată pe peridoc, are aproximativ 10 m lungime, din proțap până la motor. Așadar comparația ta cu TIR-ul este una realistă (aproape 16m lungime ansamblul ”mașină+remorcă”). Dar conduc lejer, luând curbele cu rază mai mare.
Viteza medie nu e dată de posibilitatea mașinii, ci de trafic. Dar am înțeles întrebarea și pot să spun că merg preponderent între 80-110 km/h. Peste 110, nu. Oricum, mergem în vacanță, facem din drum o plăcere, nu o corvoadă :) .

Peridocul nu a fost spălat niciodată. Este din profile de oțel zincate foarte gros. Nici o urmă de rugină pe nicăieri.
De spălat, spăl motorul la întoarcere din croazierele în ape sărate.
O particularitate de care încerc să am grijă, este să rulez puțin peridocul după ce a ieșit din apă. Altfel umiditatea depune un strat fin de rugină pe tamburi și la următoarea pornire peridocul va avea roțile parțial blocate.
La rulmenți nu a intrat niciodată apă. Probabil având punte Alko, rulmenții acestui fabricant (scumpuț dealtfel) or fi calitativ mai buni. Rulmenții și simeringurile lor.
 
Ultima editare:
Buna. Va multumesc pentru timpul acordat si raspunsuri . Sincer , credeam ca vor trece cateva zile pana isi face timp cineva sa-mi raspunda :) . Intre timp eu m-am plimbat cu barca (pe peridoc) prin oras ( ITP , mecanic etc.) si zilele urmatoare voi pune barca pe lacul Tarnita ca sa vedem cum merge. Cu aceasta ocazie voi exersa si lansatul barcii in apa. Tarnita neavand debarcader ci doar un drum foarte prost care duce in apa, daca reusesc , ma gandesc ca e suficient antrenament pentru debarcaderele din Grecia . Oricum , m-am gandit ca o sa-i urmez sfatul lui Alex si o sa mergem cateva zile in Delta ca sa ne mai invatam si obisnuim cu una alta.
Eu am un Kia Sorento 2012 cu motor de 2.2 197cp. Am facut la scoala de soferi categoria B96 care imi permite un ansamblu pana in 4250kg. Unii zic ca ar trebui sa-mi cumpar o masina mai mare pt barca asta dar acum ca am citit ca tractati o barca si mai mare cu un E class , m-am linistit .
Avem un prieten care s-a mutat in Norvegia si are barca acolo. El mi-a spus ca in fjordurile lor au peste tot cazari cu ponton unde poti ancora , iti da curent , apa , wc etc. De aici mi-a venit ideea , ma gandeam ca e la fel si in Grecia si ca sigur cineva de aici a mai fost. Ma incanta tare mult gandul de a dormi in barca daca tot are cabina . In delta sunt cazari de genul? Am sa mai citesc in continuare postarile cu aventurile voastre si sigur voi da de sfaturi utile.
 
Buna. Va multumesc pentru timpul acordat si raspunsuri . Sincer , credeam ca vor trece cateva zile pana isi face timp cineva sa-mi raspunda :) . Intre timp eu m-am plimbat cu barca (pe peridoc) prin oras ( ITP , mecanic etc.) si zilele urmatoare voi pune barca pe lacul Tarnita ca sa vedem cum merge. Cu aceasta ocazie voi exersa si lansatul barcii in apa. Tarnita neavand debarcader ci doar un drum foarte prost care duce in apa, daca reusesc , ma gandesc ca e suficient antrenament pentru debarcaderele din Grecia . Oricum , m-am gandit ca o sa-i urmez sfatul lui Alex si o sa mergem cateva zile in Delta ca sa ne mai invatam si obisnuim cu una alta.
Eu am un Kia Sorento 2012 cu motor de 2.2 197cp. Am facut la scoala de soferi categoria B96 care imi permite un ansamblu pana in 4250kg. Unii zic ca ar trebui sa-mi cumpar o masina mai mare pt barca asta dar acum ca am citit ca tractati o barca si mai mare cu un E class , m-am linistit .
Avem un prieten care s-a mutat in Norvegia si are barca acolo. El mi-a spus ca in fjordurile lor au peste tot cazari cu ponton unde poti ancora , iti da curent , apa , wc etc. De aici mi-a venit ideea , ma gandeam ca e la fel si in Grecia si ca sigur cineva de aici a mai fost. Ma incanta tare mult gandul de a dormi in barca daca tot are cabina . In delta sunt cazari de genul? Am sa mai citesc in continuare postarile cu aventurile voastre si sigur voi da de sfaturi utile.

În Grecia o să găsești doar taverne care au ponton pentru acostarea bărcilor în tranzit, care doresc un prânz. Sau sunt golfuri cu plajă și ceva taverne, unde se poate sta la ancoră. Dar eu n-aș ancora peste noapte în golf deschis, pentru că marea se poate ridica și atunci nimeni nu mai poate dormi, de val. Dacă golful e protejat, este ok.
Despre mașină e de știut că E class are un cuplu motor foarte mare (ca al SUV-ului Kia Sorento), dar nu lansez sau ridic, decât pe rampă betonată. Oricât pare de incredibil celor care asistă, mașina ridică fără efort cele 1500-1600 kg, din apă. Însă are nevoie de o suprafață de rulare solidă. Este ceea ce te sfătuiesc și pe tine, indiferent de 4x4.
De exemplu la Giurgiu unde rampa e de piatră tasată, o Toyota Land Cruiser n-a reușit să-mi scoată barca, fiindcă terenul la marginea apei era ud și s-a noroit imediat.

Mă bucur că ai luat în considerare propunerea lui Alex, care este una firească și foarte bună. Înainte de a călători spre Egee, ar fi bine de testat apele Dunării și ale deltei. E frumos, drumul e scurt și, cel mai important lucru, se testează posibilitățile de lansare/recuperare.
Pentru zona Dunăre-deltă există rampe în Tulcea, Murighiol, Mahmudia (o căutare pe forum le va devoala) sau pentru zona Jurilovca-Gura Portiței, rampe la Casa Pescarilor (Lunca), Pensiunea Lunca (între Vișina și Lunca), portul Jurilovca.
 
....Avem un prieten care s-a mutat in Norvegia si are barca acolo. El mi-a spus ca in fjordurile lor au peste tot cazari cu ponton unde poti ancora , iti da curent , apa , wc etc. De aici mi-a venit ideea , ma gandeam ca e la fel si in Grecia si ca sigur cineva de aici a mai fost. Ma incanta tare mult gandul de a dormi in barca daca tot are cabina . In delta sunt cazari de genul? Am sa mai citesc in continuare postarile cu aventurile voastre si sigur voi da de sfaturi utile.
Salut,
In delta sa nu te astepti la facilitati gen cele din Norvegia. Pontonul de ancorare e cam tot ce poti avea. Atentie la amplasarea statiilor de carburanti caci motorul tau papa ceva, nu gluma!
Deasemenea trebuie sa te gandesti la sistemul electric. Pe o cabinata in care dormi apar tot felul de consumatori pe timpul cand bateria nu este incarcata de motor. In Grecia au sisteme de alimentare cu putere in orice port amarat. La noi, ai asta numai in marinele pricopsite- le poti numara pe degete....Verifica-ti instalatia electrica. Daca ai doua baterii -una pentru pornire motor si una pentru consumatori, e relativ OK. Daca ai numai una atentie la capacitatea bateriei ca nu mai poti porni motorul dupa o noapte de binging....Un sistem de incarcare in stationare: panou solar, eoliana, generator (chh! zgomot!) -pot fi utile si necesare.
 

Back
Sus