Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 11

Topic: Frans Maas Raider 35

  1. #1

    Default Frans Maas Raider 35

    Salutare tuturor
    In primul rand ma bucur sa va reintalnesc, dupa multe pelerinaje m-am oprit undeva in Belgia. Si ca orice om normal la cap am zis ca nu mi-ar sta rau sa iau si o barcuta, pe principiul '' iarna ne facem car iar la vara sanie''.

    Sa intru in subiect :
    Cumparat un velier ''Raider 35'' ce are nevoie de o mana iubitoare ( la partea iubitoare ma pricep ) , de ceva timp sta pe mal , mai exact vreo 3 ani, proprietarul foarte in varsta a locuit in el pana......
    Dotarile sunt minime dar suficiente pentru navigatie, velele sunt in stare foarte buna, avem incalzire pe motorina si bonus Webasto in toata barca. Coca sta bine, puntea necesita slefuit si tratament ulei, ceva mici reparatii cabina si putina vopsea iar la interior o curetenie si un refresh ( putin lac , vopsea, tapitat saltele )

    Acum intrebarile :

    1. Nu imi place numele " EPSILON " , mie nu imi zice nimic. Acum oscilez intre - REBEL SOUL, BLUE PEARL, LE VAGABOND, BLUE PEARL voi ce ati alege ?

    2. la modelele acestea de veliere producatorul a facut unele cu ECHE altele cu TIMONA, cat de complicat este de facut trecerea la sistemul cu TIMONA ?

    Sa ne vedem cu bine !

    Multumesc
    Fotografii ataşate Fotografii ataşate 44205190_486225725231267_696852413641916416_n.jpg‎   44132192_2661134057445661_7987101069756858368_n.jpg‎   44081590_313932846068619_5542066743234527232_n.jpg‎   44121577_632742087121722_4690249856558563328_n.jpg‎   44070679_369995980406929_2827626293808332800_n.jpg‎   44061615_182871932589145_4455076890746552320_n.jpg‎   44046051_2314534508574795_3774649918103224320_n.jpg‎   44115921_2249548091785506_65440204780994560_n.jpg‎  

  2. #2

    Default

    Quote Originally Posted by Haralamb J. View Post
    Salutare tuturor
    In primul rand ma bucur sa va reintalnesc, dupa multe pelerinaje m-am oprit undeva in Belgia. Si ca orice om normal la cap am zis ca nu mi-ar sta rau sa iau si o barcuta, pe principiul '' iarna ne facem car iar la vara sanie''.

    Sa intru in subiect :
    Cumparat un velier ''Raider 35'' ce are nevoie de o mana iubitoare ( la partea iubitoare ma pricep ) , de ceva timp sta pe mal , mai exact vreo 3 ani, proprietarul foarte in varsta a locuit in el pana......
    Dotarile sunt minime dar suficiente pentru navigatie, velele sunt in stare foarte buna, avem incalzire pe motorina si bonus Webasto in toata barca. Coca sta bine, puntea necesita slefuit si tratament ulei, ceva mici reparatii cabina si putina vopsea iar la interior o curetenie si un refresh ( putin lac , vopsea, tapitat saltele )
    Salut Johnny, a venit vremea să sari la bărci mari, văd
    Barca e zdravănă, o clasică a anilor ”70-”80 făcută solid. Cred că e nevoie de o ”mână pricepută”, că o ”mână iubitoare” ne duce cu gândul la o lungă perioadă fără prietenă
    Observ că ar trebui demontate piesele de mobilier și lăcuite din nou, cu ajustările estetice de rigoare. Dar la asta te pricepi, că ai mai refăcut o barcă de a ieșit ca o bombonică.


    Quote Originally Posted by Haralamb J. View Post
    Acum intrebarile :

    1. Nu imi place numele " EPSILON " , mie nu imi zice nimic. Acum oscilez intre - REBEL SOUL, BLUE PEARL, LE VAGABOND, BLUE PEARL voi ce ati alege ?
    După cum te cunosc, aș vota instantaneu pentru ”Le vagabond” . Dar Blue Pearl sună foarte frumos. De fapt dacă ai pus-o de două ori în sugestiile de mai sus, cred că te atrage și pe tine



    Quote Originally Posted by Haralamb J. View Post
    2. la modelele acestea de veliere producatorul a facut unele cu ECHE altele cu TIMONA, cat de complicat este de facut trecerea la sistemul cu TIMONA ?
    Nu cred că vrei timonă. Dacă barca are eche, las-o așa. Vei avea câteva avantaje:
    -Manevrabilitate. Echea e mai rapidă în comenzi, poți face cu ea, ceea ce timona nu visează.
    -Senzitivitate. Echea îți transmite ”la mână” eforturile bărcii și le simți mai bine decât la timonă.
    -Spațiu. Echea se ridică și ai cockpit-ul liber. Timona îți fixează un post de lucru permanent, de care te încurci sau te limitează ca spațiu.
    -Automatizare.
    1)Autopilotul pentru eche este de trei ori mai ieftin decât cel pentru timonă.
    2) Poți lega echea la o școtă să ”simtă” vântul (coardă elastică pe celălalt bord, etc..știi tu). Ăsta e un autopilot de avarie sau autopilotul săracului. Dar la timonă nu-l poți face.
    3) Poți bloca echea cu un simplu ”pieptene” făcut dintr-o bucată de tablă, pe ce poziție vrei. Merge blocarea și la timonă, dar sistemul e mult mai complicat.

    Dezavantaje:
    1. Timona e mai fițoasă . Punct

  3. #3

    Default

    Salutare

    La partea de nume am gresit eu , probabil ora tarzie ultimul nume era BLUE BIRD. La partea cu iubitul stau bine, cu mana mai putin ) ) , iar patea cu timona este adevarat ca ma tenteaza din perspectina ca da mai frumos, este alt sentiment si ma gandeam ca poate nu este asa complicat sa fac modificarea.
    Ma gandeam sa fixez cumva un ax de axul de la eche si de acolo un reductor 90 grade pe care sa vin cu timona. Ideea este ca acolo sunt ceva forte si ma gandeam sa fie ceva solid, sau poate cineva a facut modificarea.

  4. #4

    Default

    Felicitari pentru achizitie! Nici eu n-as pune timona. La ce forte sunt pe acolo ar trebui ceva foarte solid, nu atat ca mecanism, ci ca fixare in podea, plus ca un reductor obisnuit s-ar putea sa nu reziste prea mult la apa sarata.

    Daca alegi Le Vagabond s-ar putea sa te hartuiasca paparazzi in cautarea Elenei cea sexy de pe La Vagabonde.

  5. #5
    Junior Member
    Membru din
    Sep 2009
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    21

    Default

    Quote Originally Posted by Haralamb J. View Post
    Salutare tuturor
    In primul rand ma bucur sa va reintalnesc, dupa multe pelerinaje m-am oprit undeva in Belgia. Si ca orice om normal la cap am zis ca nu mi-ar sta rau sa iau si o barcuta, pe principiul '' iarna ne facem car iar la vara sanie''.

    Sa intru in subiect :
    Cumparat un velier ''Raider 35'' ce are nevoie de o mana iubitoare ( la partea iubitoare ma pricep ) , de ceva timp sta pe mal , mai exact vreo 3 ani, proprietarul foarte in varsta a locuit in el pana......
    Dotarile sunt minime dar suficiente pentru navigatie, velele sunt in stare foarte buna, avem incalzire pe motorina si bonus Webasto in toata barca. Coca sta bine, puntea necesita slefuit si tratament ulei, ceva mici reparatii cabina si putina vopsea iar la interior o curetenie si un refresh ( putin lac , vopsea, tapitat saltele )

    Acum intrebarile :

    1. Nu imi place numele " EPSILON " , mie nu imi zice nimic. Acum oscilez intre - REBEL SOUL, BLUE PEARL, LE VAGABOND, BLUE PEARL voi ce ati alege ?

    2. la modelele acestea de veliere producatorul a facut unele cu ECHE altele cu TIMONA, cat de complicat este de facut trecerea la sistemul cu TIMONA ?

    Sa ne vedem cu bine !

    Multumesc
    Felicitari Ionut. Abea astept sa vad ce scoti din ea. Succes!

  6.  
     
  7. #6

    Default

    Incet , incet prinde contur, momentan nu este finisata in detaliu
    Fotografii ataşate Fotografii ataşate DSC_0424.jpg‎   DSC_0429.jpg‎   DSC_0431.jpg‎  
    Last edited by Haralamb J.; 21 Dec 2018 at 09:46 PM.

  8. #7

    Default

    Vremea a tinut cu noi putin si am reusit sa polishez barcuta, pregatita pentru antivegetativa si tras un abraziv de curatare pe toata puntea. Rezultatul foarte bun pentru moment
    Fotografii ataşate Fotografii ataşate DSC_0072.jpg‎   DSC_0082.jpg‎   DSC_0089.jpg‎   DSC_0099.jpg‎   DSC_0408.jpg‎  

  9. #8
    Senior Member ghrt's Avatar
    Membru din
    Jul 2009
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    374

    Default

    Dacă puntea este de teak, aşa cum ar trebui, dă-i cu fungicid pe bază de boracol (important e să aibă clor; eu folosesc din UK Patio Magic, pentru piscine şi mobilier de grădină) şi va omorâ mucegaiul, apoi ploile de peste iarnă îl vor spăla. După 2 rânduri de ploi am un teak argintiu curat, iar dacă aş vrea să aibă aspect roşcat pot să îi dau cu ulei de teak. Altă întreţinere nu este necesară.

    Felicitări pentru barcă, este foarte frumoasă.

    Referitor la timonă, am văzut la velierele clasice de lemn timone pe lângă care stai în lateral, chiar inclinate. Viteza de reacţie este evident mai mică decât la eche dar arată excepţional. Însă ai nevoie de cineva să îţi calculeze forţele. Poate chiar mai mult, faci un sistem să demontezi uşor timona şi reductorul şi să vii cu echea pe ax. La ponton pui timona să saliveze privitorii, pe mare pui echea să simţi barca la mână. )

  10. #9

    Default

    Puntea este din teak, in momentul de fata a fost slefuita si curatata toata. Am cumparat o solutie speciala pentru spalat teak , dar in primavara o voi spala bine , ca si tratament am cumparat deja un ulei special pentru exterior ambarcatiuni.

    Ideea cu timona este ca am vazut acest model cu timona si am gasit o timona de la o alta ambarcatiune pe care as vrea sa o adaptez la mine daca reusesc.

    Inca nu am hotarat numele, vreau sa ii fac un sticker mare cu numele intr-un design frumos......oscilez intre "Le Vagabond" si "Theodoros"

  11. #10

    Default

    Quote Originally Posted by Haralamb J. View Post
    Vremea a tinut cu noi putin si am reusit sa polishez barcuta, pregatita pentru antivegetativa si tras un abraziv de curatare pe toata puntea. Rezultatul foarte bun pentru moment
    Iese o frumusete . Nici nu mă mir, ştiam cum lucrezi.
    Despre denumire, Le vagabond e fain şi e clar pentru toată lumea. Dar alegerea îți aparține.
    La alegerea numelui pot apărea schimbări inopinate... cum ar fi apariția unei prietene pasionale . Imediat Vagabondul sau Theodoros zboară, iar barca ia numele fetei

Page 1 of 2 12 LastLast

Alte topicuri asemănătoare

  1. Caiac Point65 Raider
    de mihaio07 în topicul Caiac, canoe, gonflabile, rafting, alte barci de agrement
    Răspunsuri: 2
    Ultimul post: 20 Sep 2018, 03:33 PM

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •