Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 11 to 20 of 23

Topic: Pareri barca polietilena - Steady 260, Whaly 270, Neptea 250

  1. #11

    Default

    Incerc sa dau de băieții de la Hibiscus dar nu reușesc.
    La unul din numerele de pe site îmi vorbește ceva in rusă, cred, și la celălalt nu răspunde nimeni.
    O sa mai incerc dar întreb și aici, poate știe cineva vreun alt număr de contact de la ei.
    Thanks

    Sent from my Redmi 5A using Tapatalk

  2. #12

    Default

    I-am sunat pe 21 ian pe ambele numere de contact si nu mi-au raspuns. In aceeasi seara mi-a trimis Dragos mesaj ca sunt la ski pana pe 26 ian. Presupun ca poti lua legatura cu ei incepand de luni.

  3. #13

    Default

    Poate te-ar interesa si:
    https://walkerbay.it/store/
    Cea mai mica are 2,75m și cântărește 40kg cu flotor pneumatic. Fără flotor 28kg.

  4. #14

    Default

    Mulțumesc de info, ambele

    Sent from my Redmi 5A using Tapatalk

  5. #15

    Default

    Walker bay ăla arată bine dar prețul mă face să bat in retragere

    Sent from my Redmi 5A using Tapatalk

  6.  
     
  7. #16

    Default

    Quote Originally Posted by sebba View Post
    Salutare!

    Caut tot felul de informatii sau sugestii in alegerea unei barci care va fi folosita ca barca de serviciu pe Haimana (Gib'Sea 43, pentru cei ce nu stiu)
    Marea majoritate a posesorilor de veliere folosesc pe post de barca de serviciu o barca gonflabila dar nu stiu de ce mie imi pare o solutie in care arunc banii pe fereastra.
    Gonflabila ar avea, in opinia mea, un singur avantaj: o poti dezumfla si stoca intr-un spatiu ceva mai mic. Altfel, imi pare o solutie fragila si predispusa constant la defectiuni.
    Imi bazez spusele pe 2 ani de experienta in care aproape in fiecare saptamana barca este utilizata de diferite persoane, mai mult sau mai putin grijulii. Deci conditii "dificile": urcat in barca cu nisip, tras barca pe mal, nu de putine ori peste pietroaie, supraincarcare etc.
    Va dati seama ca o gonflabila va ceda rapid si mai tot timpul va avea nevoie de reparatii

    M-am gandit si la varianta RIB dar nici asta nu ma satisface. Am prieteni cu RIB la care i-au spart chila (dubla, din fibra)... Un RIB serios, care sa reziste mai bine, ajunge sa aibe si un pret semnificativ pe care incerc sa-l mentin in anumite limite, totusi... Inca nu am gasit nici o comoara in insulele grecesti!

    Tot cautand, am gasit niste barci din polietilena facute de Whaly, chiar am vazut un model mai mare "pe viu" si mi-a placut ideea.
    Modelul cel mai potrivit ptr mine ar fi Whaly 270 dar este destul de grea, cam 70kg si nu as vrea totusi sa-l angajez pe Rambo ca sa o urce la bord.
    Dupa ceva mai multe cautari am dat de modelul Steady 260 care pare sa fie o varianta buna de compromis, avand doar 50kg.

    Inca nu am davits-uri la Haimana, deci trebuie sa o ridic pe punte, in prova, cu chila in sus atunci cand nu o folosesc, la fel cum fac acum cu o gonflabila clasica, nu cu mult mai usoara (cam 30kg)

    Intrebarea e: ce alternative ar mai fi? In afara de Whaly 270, Steady 260 si Neptea 250.
    Neptea 250 imi pare totusi cam mica, as vrea ceva in care sa poata sta minim 3 oameni.

    Ce dezavantaje ar avea o barca de-asta in afara de un pret mai mare de achizitie si o greutate suplimentara la ridicat?
    Am impresia ca varianta de barca de polietilena nu prea are moarte, adica e mult mai greu de spart si e mult mai rezistenta astfel incat dau de la inceput niste bani in plus dar stiu ca nu trebuie sa repar sau chiar schimb barca in fiecare sezon.

    Orice sfat e binevenit! Multumesc!
    Sebba, încerc și eu un răspuns, cam târzior, dar acum am văzut postarea ta.
    Dacă pentru tine cerințele principale sunt, anduranță și depozitare ușoară, atunci gonflabila de hypalon ar trebui să fie o alegere bună.
    Gonflabilă fiindcă înțeleg că preferi să o depozitezi în spațiu minimal, iar hypalon fiindcă știu din experiențe proprii că materialul ține la fricțiune, abraziune de stânci, devine rigid suportând presiune mare, la lovituri nu ”simte” nimic, etc...etc.
    Rezistența la UV este fantastică, am văzut barcă de 30 de ani arătând ca nouă. În principiu, te costă dar o ai pentru o viață.
    Varianta de costuri mici este la ”second hand”. O variantă viabilă, fiindcă oricum materialul rezistă o viață de om.

    O barcă de 2,7m cu balon mare, o văd la 750 euro : https://www.olx.ro/oferta/barca-hypa...tml#9a405ac85e

  8. #17

    Default

    Mulțumesc Florio,
    Nu știu de ce dar parca nu mă încântă.
    Am tot studiat și analizat problema și avantajul dezumflării cred că e minor.
    Nu o sa stau niciodată în timpul sezonului sa umflu sau dezumflu barca, deci minim jumătate de an aceasta trebuie sa fie ready to go.
    Chila gonflabila îmi creează dureri de cap, îmi pare un punct ce generează constant probleme.
    Pe moment sunt din ce in ce mai convins de bic 245 și pentru fixare pe punte voi construi niște dispozitive in care să așezi, fixezi și asiguri barca. Pe viitor intenționez facerea unui cadru la pupa cu rol de suport pentru panourile solare dar și de macara (davits) pentru dinghy.

    Sent from my Redmi 5A using Tapatalk

  9. #18

    Default

    Eu nu m-as baza pe bic 245 sa ma duc pe valuri, cu atât mai puțin să o ofer unor turisti ce nu sunt familiarizați cu mișcările unei barci. O barca pneumatica din hipalon precum cea arătată de Florio, este aproape imposibil de răsturnat, nu zgarie puntea tine mult mai mult decat face prețul ei. Dacă este umflată la presiunea recomandată este tare ca piatra. Cu depozitarea nu prea este indicat ca atunci apare uzura la dezumflare si pliere

  10. #19

    Default

    De acord că nu e de preferat când sunt valuri mari dar 99% din utilizare, la mine, înseamnă să meargă clienți cu barca la mal, la plajă, când Haimanaua sta la ancoră in golf.

    Parca sunt încăpățânat și parca tot de ceva ce nu se umfla as vrea sa mă leg...
    Sa fac realocare de buget și să mă gândesc la Steady 260?
    Grea decizie... Grea barca... Mare prețul...

    Sent from my Redmi 5A using Tapatalk

  11. #20

    Default

    Am lucrat câțiva ani la un șantier care făcea tendere rigide. Vânzările erau așa de mici ca se apropia de faliment. Apoi a trecut pe pneumatice în hypalon și nu mai reușește sa facă față comenzilor!
    Un tender rigid pe lângă inconvenientul ca e greu, mai are prostul obicei ca la cel mai mic val când se freacă de barca, face un zgomot greu de suportat.

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Alte topicuri asemănătoare

  1. Răspunsuri: 11
    Ultimul post: 9 Sep 2014, 08:50 PM
  2. Pareri barca nufarul
    de gabytzu în topicul Începători şi visători
    Răspunsuri: 5
    Ultimul post: 5 Feb 2014, 09:18 AM
  3. Pareri barca !!!
    de kato în topicul Începători şi visători
    Răspunsuri: 18
    Ultimul post: 6 Nov 2012, 11:51 AM
  4. Pareri si discutii barca Glastron vs Olanda?
    de jovial în topicul Bărci agrement cu motor
    Răspunsuri: 4
    Ultimul post: 31 Jan 2012, 09:15 PM
  5. Reparatie caiac polietilena termoformata - BIC Ouassou
    de radu salcudean în topicul Construcţia de caiace și canoe
    Răspunsuri: 17
    Ultimul post: 9 Jul 2011, 08:54 PM

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •