Salutare!
Caut tot felul de informatii sau sugestii in alegerea unei barci care va fi folosita ca barca de serviciu pe Haimana (Gib'Sea 43, pentru cei ce nu stiu)
Marea majoritate a posesorilor de veliere folosesc pe post de barca de serviciu o barca gonflabila dar nu stiu de ce mie imi pare o solutie in care arunc banii pe fereastra.
Gonflabila ar avea, in opinia mea, un singur avantaj: o poti dezumfla si stoca intr-un spatiu ceva mai mic. Altfel, imi pare o solutie fragila si predispusa constant la defectiuni.
Imi bazez spusele pe 2 ani de experienta in care aproape in fiecare saptamana barca este utilizata de diferite persoane, mai mult sau mai putin grijulii. Deci conditii "dificile": urcat in barca cu nisip, tras barca pe mal, nu de putine ori peste pietroaie, supraincarcare etc.
Va dati seama ca o gonflabila va ceda rapid si mai tot timpul va avea nevoie de reparatii
M-am gandit si la varianta RIB dar nici asta nu ma satisface. Am prieteni cu RIB la care i-au spart chila (dubla, din fibra)... Un RIB serios, care sa reziste mai bine, ajunge sa aibe si un pret semnificativ pe care incerc sa-l mentin in anumite limite, totusi... Inca nu am gasit nici o comoara in insulele grecesti!
Tot cautand, am gasit niste barci din polietilena facute de Whaly, chiar am vazut un model mai mare "pe viu" si mi-a placut ideea.
Modelul cel mai potrivit ptr mine ar fi Whaly 270 dar este destul de grea, cam 70kg si nu as vrea totusi sa-l angajez pe Rambo ca sa o urce la bord.
Dupa ceva mai multe cautari am dat de modelul Steady 260 care pare sa fie o varianta buna de compromis, avand doar 50kg.
Inca nu am davits-uri la Haimana, deci trebuie sa o ridic pe punte, in prova, cu chila in sus atunci cand nu o folosesc, la fel cum fac acum cu o gonflabila clasica, nu cu mult mai usoara (cam 30kg)
Intrebarea e: ce alternative ar mai fi? In afara de Whaly 270, Steady 260 si Neptea 250.
Neptea 250 imi pare totusi cam mica, as vrea ceva in care sa poata sta minim 3 oameni.
Ce dezavantaje ar avea o barca de-asta in afara de un pret mai mare de achizitie si o greutate suplimentara la ridicat?
Am impresia ca varianta de barca de polietilena nu prea are moarte, adica e mult mai greu de spart si e mult mai rezistenta astfel incat dau de la inceput niste bani in plus dar stiu ca nu trebuie sa repar sau chiar schimb barca in fiecare sezon.
Orice sfat e binevenit! Multumesc!
Caut tot felul de informatii sau sugestii in alegerea unei barci care va fi folosita ca barca de serviciu pe Haimana (Gib'Sea 43, pentru cei ce nu stiu)
Marea majoritate a posesorilor de veliere folosesc pe post de barca de serviciu o barca gonflabila dar nu stiu de ce mie imi pare o solutie in care arunc banii pe fereastra.
Gonflabila ar avea, in opinia mea, un singur avantaj: o poti dezumfla si stoca intr-un spatiu ceva mai mic. Altfel, imi pare o solutie fragila si predispusa constant la defectiuni.
Imi bazez spusele pe 2 ani de experienta in care aproape in fiecare saptamana barca este utilizata de diferite persoane, mai mult sau mai putin grijulii. Deci conditii "dificile": urcat in barca cu nisip, tras barca pe mal, nu de putine ori peste pietroaie, supraincarcare etc.
Va dati seama ca o gonflabila va ceda rapid si mai tot timpul va avea nevoie de reparatii
M-am gandit si la varianta RIB dar nici asta nu ma satisface. Am prieteni cu RIB la care i-au spart chila (dubla, din fibra)... Un RIB serios, care sa reziste mai bine, ajunge sa aibe si un pret semnificativ pe care incerc sa-l mentin in anumite limite, totusi... Inca nu am gasit nici o comoara in insulele grecesti!
Tot cautand, am gasit niste barci din polietilena facute de Whaly, chiar am vazut un model mai mare "pe viu" si mi-a placut ideea.
Modelul cel mai potrivit ptr mine ar fi Whaly 270 dar este destul de grea, cam 70kg si nu as vrea totusi sa-l angajez pe Rambo ca sa o urce la bord.
Dupa ceva mai multe cautari am dat de modelul Steady 260 care pare sa fie o varianta buna de compromis, avand doar 50kg.
Inca nu am davits-uri la Haimana, deci trebuie sa o ridic pe punte, in prova, cu chila in sus atunci cand nu o folosesc, la fel cum fac acum cu o gonflabila clasica, nu cu mult mai usoara (cam 30kg)
Intrebarea e: ce alternative ar mai fi? In afara de Whaly 270, Steady 260 si Neptea 250.
Neptea 250 imi pare totusi cam mica, as vrea ceva in care sa poata sta minim 3 oameni.
Ce dezavantaje ar avea o barca de-asta in afara de un pret mai mare de achizitie si o greutate suplimentara la ridicat?
Am impresia ca varianta de barca de polietilena nu prea are moarte, adica e mult mai greu de spart si e mult mai rezistenta astfel incat dau de la inceput niste bani in plus dar stiu ca nu trebuie sa repar sau chiar schimb barca in fiecare sezon.
Orice sfat e binevenit! Multumesc!