Salutare.
Detin o barca deschisa de 4,35 x 1,8m, achizitionata cu cateva luni in urma.
Dupa ce am scos-o din apa pentru iarna, am observat linia de plutire si faptul ca acesta indica faptul ca sta foarte apupata.
Acest lucru se datoreaza sigur faptului ca in pupa am atat motorul (60cp, 2T autolube), bateria (75Ah) cat si rezervorul de 70 litri.
In aceasta iarna doresc sa ii refac vopseaua si sa ii confectionez o prelata de mars si mi-a fost sugerat ca as putea sa folosesc un rezervor din inox, pe care sa il montez intre scaune, imediat dupa consola, undeva la jumatatea barcii, incastrat in dublu-fund.
Mi s-a parut ciudat sa modific structura de baza a barcii si mai ales dublu-fund.
As aprecia parerile voastre, poate cineva are o astfel de modificare?
Multumesc.
Detin o barca deschisa de 4,35 x 1,8m, achizitionata cu cateva luni in urma.
Dupa ce am scos-o din apa pentru iarna, am observat linia de plutire si faptul ca acesta indica faptul ca sta foarte apupata.
Acest lucru se datoreaza sigur faptului ca in pupa am atat motorul (60cp, 2T autolube), bateria (75Ah) cat si rezervorul de 70 litri.
In aceasta iarna doresc sa ii refac vopseaua si sa ii confectionez o prelata de mars si mi-a fost sugerat ca as putea sa folosesc un rezervor din inox, pe care sa il montez intre scaune, imediat dupa consola, undeva la jumatatea barcii, incastrat in dublu-fund.
Mi s-a parut ciudat sa modific structura de baza a barcii si mai ales dublu-fund.
As aprecia parerile voastre, poate cineva are o astfel de modificare?
Multumesc.