Page 6 of 6 FirstFirst ... 23456
Results 51 to 59 of 59

Topic: Caiace și accesorii

  1. #51

    Default

    Quote Originally Posted by licap View Post
    Cetesc, cetesc ! Trimite sursa, pls !!!
    Ia de aici, dar gasesti si alte surse, ca esti baiat mare...


    https://www.mensjournal.com/adventur...kayak-journey/
    DoiNomazi aka "Seasick & Grumpy", aflati intr-o perpetua TraveloTherapie

  2. #52

    Default

    A sosit și vela de surfing pe care am cumpărat-o de pe Ebay, iar eu mă simt ca un copil care a primit prima jucărie din viața lui . Are 6,5 mp, înălțimea de 4,5 m, lățimea de 2,45 m. Este o velă Klepper în stare foarte bună. nu cred că aș fi fost eu în stare să fac așa ceva din material nici într-o 100 de ani. Încă nu știu dacă trebuie modificat ceva, are un pic de curbură a buzunarului port-catarg, să văd cum va arăta când voi băga catargul în ea.
    Am terminat cu lipirea stabilizatoarelor. Am avut ceva de furcă, am ales opțiunea de lipire cu adeziv și nu prin aer fierbinte, din teamă de a nu face prostii. A funcționat perfect unde am avut de lipit două foi. Unde au fost dubluri, am dat chix, am avut scăpări de aer și a trebuit să refac lipitura de câteva ori. Adezivul a fost unul excelent -Koratac , dar lipsa de experiență și-a spus cuvântul.
    Dragă Grumpy, tu pari om de treabă ! Te rog frumos să-mi dai dimensiunile acelei piese din lemn antiderivă, pe care îl ai tu montat pe țeava care susține AMA, în cazul tău.
    Last edited by licap; 26 Jan 2021 at 03:18 PM.

  3. #53

    Default

    Quote Originally Posted by licap View Post
    A sosit și vela de surfing pe care am cumpărat-o de pe Ebay, iar eu mă simt ca un copil care a primit prima jucărie din viața lui . Are 6,5 mp, înălțimea de 4,5 m, lățimea de 2,45 m. Este o velă Klepper în stare foarte bună. nu cred că aș fi fost eu în stare să fac așa ceva din material nici într-o 100 de ani. Încă nu știu dacă trebuie modificat ceva, are un pic de curbură a buzunarului port-catarg, să văd cum va arăta când voi băga catargul în ea.
    Am terminat cu lipirea stabilizatoarelor. Am avut ceva de furcă, am ales opțiunea de lipire cu adeziv și nu prin aer fierbinte, din teamă de a nu face prostii. A funcționat perfect unde am avut de lipit două foi. Unde au fost dubluri, am dat chix, am avut scăpări de aer și a trebuit să refac lipitura de câteva ori. Adezivul a fost unul excelent -Koratac , dar lipsa de experiență și-a spus cuvântul.
    Dragă Grumpy, tu pari om de treabă ! Te rog frumos să-mi dai dimensiunile acelei piese din lemn antiderivă, pe care îl ai tu montat pe țeava care susține AMA, în cazul tău.
    Doar par om de treaba, ca altfel sunt morocanos rau... derivorul meu are approx. 48” x 12” x 1.5 “ (inches)

    In functie de cat de departe de tzarm vei fi si de cum va fi vremea, s-ar putea sa tii bucile la fel de strans lipite precum vei dori sa stea lipiturile alea “cu adeziv”. Te rog si eu la fel de frumos sa nu uiti nicioadata PFD-ul pe mal indiferent cat de cald e afara. Crede-ma pe cuvant ca iti va sta bine in poze si iti va oferi si posibilitatea sa le vezi...

    A propos de poze, poate te induri pana la urma si de ochii nostri ca pana acum am tot ascultat la radio...

    BAFTA!

    LE: Asa, la prima impresie, strigata cu o bere in mana de pe mal, ca om morocanos si fara nici o expertiza navala, mi se pare putzin marishoara vela ta de 6.5 mp pentru un kayak gonflabil, dar nu ma bag... s-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea.

    LE2: In “manualul” meu de functionare prostiile sunt intotdeauna binevenite pentru ca inveti cele mai importante lectii din ele. Doar ca trebuie sa-ti iei oarece masuri de a evita consecintele finale si ireversibile. Adica fa prostii cu bucuria copilului iesit la joaca dar intoarce-te pe picioarele tale sa ne povestesti...
    Last edited by DoiNomazi; 26 Jan 2021 at 05:26 PM.
    DoiNomazi aka "Seasick & Grumpy", aflati intr-o perpetua TraveloTherapie

  4. #54

    Default

    Nu-i problemă. Am strâns din buci aproape toată viața. Pe timpul lu Ceașcă într-un fel, după aia altfel. Lipitura aia cu adeziv de fapt e o sudură. După întărire nu le mai poți desface , se rup dar nu se desfac. Păi ce are dacă-i mare, bre ? Din mare se poate face mic, dar invers - ba ! Sigur că o să-mi iau vestă, nu-s tâmpit de tot. Mai vorbim...

  5. #55

    Default

    Quote Originally Posted by licap View Post
    Nu-i problemă. Am strâns din buci aproape toată viața. Pe timpul lu Ceașcă într-un fel, după aia altfel. Lipitura aia cu adeziv de fapt e o sudură. După întărire nu le mai poți desface , se rup dar nu se desfac. Păi ce are dacă-i mare, bre ? Din mare se poate face mic, dar invers - ba ! Sigur că o să-mi iau vestă, nu-s tâmpit de tot. Mai vorbim...
    Am inteles. Daca zici ca tzine lipitura si ai incredere (testata in teren) atunci nu se va dezlipi. Nu te supara pe tonul meu, incerc sa-ti raspund in scris asa cum ti-as vorbi in realitate, cu simpatie. Nu ma indoiesc ca stii ce ai de facut si in privintza prostiilor eu chiar cred in valoarea lor.

    Recunosc ca nici mie nu-mi sunt dragi parerile si sfaturile bine intentionate si pana la urma fac exact cum mi-an propus...

    Ai perfecta dreptate ca daca-i prea mare se poate face mica si nu invers, dar da si tu cu niste poze in noi sa ne mai linistim curiozitatea.
    DoiNomazi aka "Seasick & Grumpy", aflati intr-o perpetua TraveloTherapie

  6.  
     
  7. #56

    Default

    Nu-i problemă, Grumpy. Tu mi-ești drag tare. Iar la câtă experiență ai tu aș fi cel mai mare prost dacă m-aș supăra pe tine, când tu de fapt îmi vrei binele.
    Am încercat o dată să îmi fac cont pe platforma aia de unde se pot vedea, dar mi-am prins urechile și m-am oprit. Voi mai încerca. Când va fi gata voi posta un filmuleț pe youtube. Până atunci, răbdare și tutun...

  8. #57

    Default

    Apropo de barca luată de tine ca model, am văzut un filmuleț de promovare foarte pe gustul meu: aventura unei familii, cu doi copii, în două astfel de bărci
    https://www.youtube.com/watch?v=cQxrpS6Wb8Q

    Am găsit asta, căutând o imagine completă, în care să se deslușească dimensiunile întregului: caiac, flotoare, mărime velă, dispunere derivor, posibilitate de utilizare la padelă, atunci când nu e vânt (flotoarele și structura pot limita mișcările unui caiacist).
    Oricum, tu făcând un ansamblu propriu ca dimensiuni, ar fi de calculat câteva aspecte tehnice. Barca va merge și fără aceste calcule (așa cum de plutit poate pluti orice, fără a se numi barcă ), dar pentru a merge bine cu vânt și a nu face erori a căror remediere experimentală să coste iar și iar, e bine de văzut câteva aspecte:
    -Centrul velic
    -Centrul de efort
    -Centrul de rezistență laterală

    Acestea vor da dimensiunea și poziția derivorului, astfel încât ansamblul să fie guvernabil. Adică să nu ai momente în care acționarea cârmei să devină inutilă, barca mergând unde vrea vântul.
    La o barcă echilibrată, Centrul de efort (dat de forțele vântului) va trebui să fie pe aceeași verticală cu Centrul de rezistență laterală (dat de suprafața antiderivă. Adică geometria submersă a bărcii incluzând suprafața derivorului și a cârmei).

    Nu vreau să plictisesc cu detaliile acestea, doar să le iei în calcul pentru a avea o barcă frumos guvernabilă, care să fie o plăcere.

    P.S.
    Calculele nu dor și nu costă.
    Determinarea experimentală și modificările ulterioare...da.

  9. #58

    Default

    Mai există o variantă de mijloc:
    Să iei dimensiunile aproximative scalând imaginile sau schițele producătorului, pentru flotoarele bărcii proprii.
    Iar poziția corectă a derivorului ar putea fi determinată experimental, punându-l mobil pe o tijă fixată de-a lungul caiacului, într-o laterală.
    Astfel vei putea determina fără calcule complicate, punctul unde devine foarte manevrabilă barca ta: nici foarte ardentă, nici moale.

    Cum spuneam anterior, am văzut multe situații: într-una dintre ele o barcă foarte bună a mers atât de prost în vânt, încât nu puteai ține cârma, atât era de tensionată din cauza forțelor care ajungeau pe suprafața safranului. La un moment dat s-a rupt ditamai echea din stejar.
    Era o mică eroare în aliniamentul acestor elemente: piciorul catargului și derivorul. Și derivorul nepreluând o parte din forțe, le trimitea pe cârmă...care a cedat.



  10. #59

    Default

    Nu am decât două locuri unde pot fixa derivoru. Pe cele două țevi care leagă amas de caiac. Prima țeavă este undeva în zona catargului, în față, iar a doua este în spatele meu, cam pe la mijlocul caiacului. Voi merge pe a doua variantă și le voi fixa pe țeava din spatele meu. Sper să meargă. Dacă nu, încerc cu prima poziție.
    O să am două derivoare, montate paralel, stânga - dreapta.
    Last edited by licap; acum 4 săptămâni at 11:58 PM.

Page 6 of 6 FirstFirst ... 23456

Alte topicuri asemănătoare

  1. accesorii cordeline elastice
    de zaad în topicul Caiac, canoe, canotaj
    Răspunsuri: 7
    Ultimul post: 7 Sep 2020, 10:26 AM
  2. Constructia de accesorii
    de danielsg74 în topicul Construcţia de caiace și canoe
    Răspunsuri: 6
    Ultimul post: 20 Oct 2016, 11:19 PM
  3. vand piese si accesorii
    de INGERASH1983 în topicul Echipamente, Accesorii, Piese de schimb, Materiale de constructie
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 8 May 2013, 05:06 PM
  4. Railblaza - sisteme de fixare si accesorii pentru barci si caiace
    de nmmarine în topicul Dealeri de Echipamente, Accesorii, Piese de schimb, Materiale de constructie
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 12 Aug 2012, 07:39 AM
  5. accesorii specifice velierelor
    de klimm în topicul Construcţia de bărci
    Răspunsuri: 9
    Ultimul post: 29 Feb 2012, 08:06 PM

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •