In perioada 02.10.2021-18-10.2021, impreuna cu prietenul meu clujean Tibi, cu coaja mea de nuca(Leisure 17), am facut o croaziera prin Ciclade.
Punctul de plecare a fost Karystos, Evia, unde am lansat barca.
Am acostat in urmatoarele locatii: la ancora in golful Spathi(Kea), Livadi(Sefiros), Adamas(Milos), Karavostasi(Folegandros),port Baxedes(Santorini),Ios, Naxos, Noussa(Paros),portul vechi Mykonos, Tinos, Batsi(Andros), din nou Karystos.
Exceptand vreo doua zile, marea a fost mereu agitata si vantul destul de puternic, astfel ca am navigat la limita sau sub limita confortului(ruliu permanent, dusuri repetate, destul de neplacut).
Am navigat mai mult cu motor, asa ca titlul ar trebui sa fie mai degraba "cruising" decat "sailing".
Pentru un velier mic, din pacate, plaja de sailing este destul de redusa, se poate naviga relativ bine pina la 12-15 Knt, in timp ce cu o barca mare, probabil la 20-25 knt, navigatia este placuta.
Am aflat un pont de la un englez, probabil ca multi dintre voi il stiti, aveam mereu probleme cu directia la mersul inapoi, dar daca in loc de carma folosesti motorul(e valabil numai pt. outboard), directia se poate pastra destul de bine.Daca cumva doriti alte informatii, va stau la dispozitie.
Punctul de plecare a fost Karystos, Evia, unde am lansat barca.
Am acostat in urmatoarele locatii: la ancora in golful Spathi(Kea), Livadi(Sefiros), Adamas(Milos), Karavostasi(Folegandros),port Baxedes(Santorini),Ios, Naxos, Noussa(Paros),portul vechi Mykonos, Tinos, Batsi(Andros), din nou Karystos.
Exceptand vreo doua zile, marea a fost mereu agitata si vantul destul de puternic, astfel ca am navigat la limita sau sub limita confortului(ruliu permanent, dusuri repetate, destul de neplacut).
Am navigat mai mult cu motor, asa ca titlul ar trebui sa fie mai degraba "cruising" decat "sailing".
Pentru un velier mic, din pacate, plaja de sailing este destul de redusa, se poate naviga relativ bine pina la 12-15 Knt, in timp ce cu o barca mare, probabil la 20-25 knt, navigatia este placuta.
Am aflat un pont de la un englez, probabil ca multi dintre voi il stiti, aveam mereu probleme cu directia la mersul inapoi, dar daca in loc de carma folosesti motorul(e valabil numai pt. outboard), directia se poate pastra destul de bine.Daca cumva doriti alte informatii, va stau la dispozitie.