Pai la bateau.com ai toata lista de materiale dupa care iti faci calculele. Poti folosi si un placaj mai nepretentios, si corpul il poti acoperi si cu poliester, nu-i obligatoriu epoxy, deci aici te scoti. In plus, timpul de lucru e mult mai scurt, ai nestingul facut, nu te chinui sa scoti forma placajului dupa 100 de masuratori si 50 de teoreme Pitagora. Si barca are forme bune, forma double chine a fost si este preferata de francezi pentru barcile performante, cum sunt Corto sau Randonneur 800 sau 900.
Pe de alta parte nu-i bine sa cazi in capcana incepatorului care cauta planuri gratis, altele tre' sa fie criteriile. Eu cand stiu cata bataie de cap e sa scoti forma si asezarea pieselor de placaj pentru consum optim de material, nici nu stau pe ganduri daca gasesc un plan cu nestigul la gata, cum sunt barcile de la bateau.com. Nu sunt avocatul Vagabondului, si adevaru e ca nu-i un exemplu de frumusete, insa dpdv practic e cea mai buna alegere. Natali 700 e superba, dar aici ai dreptate, barca asta sare bine de scorul uneia de firma. Numai cat epoxy iti inghite radius chine-u ala, practic juma de corp tre' sa-l faci cold-molded, plus osatura, stringherii etc. O gramada de munca si cheltuiala nejustificata pentru o barca de 7 metri, parerea mea, hac
eeeeeeeeee uite vezi?? de asta e bine sa intrebi!! exact in capcana aia am picat eu. Am zis ca daca e moca e .... Dar parca tot ma rama in dorsal sa o fac! Am plotter si pot sa le invart planurile alea pe toate partile sa le fac sa pice bine in vederea economiei de material. cat despre ansamblat incerc. poate iese un AKULA sa ma urmareasca Obama cu invidie.
Ultima editare: