Litoralul romanesc si brandul de tara

Probabil ar trebui promovata centura capitalei , cu toata fauna , pe domeniu asta cred ca avem destui specialisti in organizare si mai ales specialiste .
 
specialisti

Pai se gandeste si ea sa promoveze ceea ce stie cum se face si cum se scoate profit. Doar nu vrei sa faca ceea ce nu stie. Mai mult de atat ne vaitam ca nu avem infrastructura, de la Otopeni pana pe centura este strada buna, asa ca....nici drumuri nu ne mai trebuiesc.
 
Mai e nevoie de o mana de incasatori de la finante sa bage un forfetar , si asa sa iasa si catre stat de o ciorba .
Oricum cred ca iesirea din criza , a statului , se poate face foarte usor , nu mai e nevoie sa se caute impozite noi , taxe si sa mareasca accizele .
Isi face fiecare firma cont in trezorerie , si acolo incaseaza tot. De acolo se fac apoi toate platile , binenteles se incepe cu cele alea statului , ca e al nostru al tuturor , si gata cu problemele . Vine factura de perdele la turism , se da o cautare random dupa o firma cu bani in cont , se vireaza si gata problema . E nevoie de o scena noua , nimic mai simplu .Vrei o autostrada noua , cauti o mana de firme mai instarite si le bagi un leasing , fiecare ia cate 1 km, ce ei nu o sa mearga si ei pe strada aia ? Ce atata nevoie de rectificari bugetare , iei direct ce ti se cuvine , doar esti statul si poti face legi , ca doar daia esti numit acolo .
 
litoral

Era vorba de litoralul romanesc , remeber ? De ce va mira atat de tare ca NU se va promova ? Credeti ca in firmele mari de branding sunt nebuni ? Litoralul romanesc nu are de ce sa fie promovat . Lasati romantismele si nostalgiile trecutului si constatati realitatea :

- bulgarii au o zestre absolut impresionanta de hoteluri noi de 4* si 5* pe toata coasta lor . Apreciez la peste 100 numarul de hoteluri noi construite la cea mai inalta calitate . De curand am fost pe toata coata lor si am vazut hoteluri mai ceva ca la Miami Beach . Serios . La capitolul hoteluri nu avem nici o sansa .

- bulgarii au o zestre foarte buna de mentalitate pozitiva : nu "ard" clientul , dimpotriva , il alinta ca sa mai vina si maine si la anul . Inmultiti asta cu zeci de mii de clienti zilnic si veti vedea ce inseamna zeci de milioane de euro anual profituri din turism .

- la sosele nici bulgarii nu stau deocamdata bine , dar la cate miliarde s-au bagat in hoteluri , cu siguranta si statul pregateste o autostrada Balchick- Sozopol , care va fi facuta rapid .

- criza se va termina , incet -incet , deja sunt semne foarte bune de revenire . Cu ce zestre ii gaseste pe bulgari ? Cu ce zestre ne gaseste pe noi ? Dureros.

De aceea , litoralul romanesc nu mai are nici o sansa majora .
Il declar , oficial , distrus.

Si nu ai cum sa promovezi o mizerie . Sunt bani aruncati pe geam si te mai faci si de ras in modul cel mai stupid . Mai bine turismul montan , manastiri , etc .

Litoralul nu mai are nici plaje , am fost de curand in Olimp , plaja a disparut . Pe bune . Si exista un studiu facut de japonezi care spunea ca asta se va intampla de acum 15 ani . Exista si o hotarare de guvern care aloca bani acestui program de protectie a plajelor.

E dezastru...

In aceasta faza , singura sansa a litoralului romanesc este sa o ia de la zero. Demolate toate mizeriile de hoteluri , refacuta infrastructura , trimis tinerii la scoli de turism in afara si re-construit totul in 5 ani . Cu porturi , cu cazinouri , cu aqua-parcuri , cu disney-landuri , cu ce mai vreti voi. Facut ca lumea . Daca as fi un dictator patriot asa as face . Ce Guvern , Parlament ? Decret prezidential cu plan serios , ras de pe fata pamantului si reconstruit , cu oameni noi si cu totul modern .

Restul...e tacere...
 
Ultima editare:
Litoralul romanesc nu are de ce sa fie promovat .

In aceasta faza , singura sansa a litoralului romanesc este sa o ia de la zero. Demolate toate mizeriile de hoteluri , refacuta infrastructura , trimis tinerii la scoli de turism in afara si re-construit totul in 5 ani . Cu porturi , cu cazinouri , cu aqua-parcuri , cu disney-landuri , cu ce mai vreti voi. Facut ca lumea . Daca as fi un dictator patriot asa as face . Ce Guvern , Parlament ? Decret prezidential cu plan serios , ras de pe fata pamantului si reconstruit , cu oameni noi si cu totul modern .
De acord cu tine, trebuie sa fii mult prea "patriot" sau sa te simti bine in manele si mizerie ca sa nu-ti dai seama ca ala nu e turism, ci un automatism national de auto-flagelale: mergem la 'noi la mare' ca e comod, desi stim ca venim mai nervosi si mai incordati, si cu banii luati.

Excludem escapadele boeme, gen fosta Vama Veche sau noile echivalente, ma refer la un condediu unde poti sa mergi linistit dupa un an de jug, la relaxare, cu copii. Apropo de asta, am primit pe mail un spam cu anunturi de vanzare terenuri (sau case?) in zona Corbu b-)

Mi se pare o problema faptul ca un semnal de genul "litoralul e mort, sa-i fie tarana usoara" va insemna practic stoparea oricarei investitii si dezvoltari, cel putin in domeniul nautic. Decat daca se trezesc conducatorii sa aplice un plan pe termen lung, de genul sugerat de Robert: ingropam mortu, nivelam pamantul si o luam de la 0.

:titanic:
 
problema se pune putin diferit. exista fonduri europene destinate promovarii turismului de catre ONG-uri. suma MINIMA 50.000 eur. asa ca un ong poate face promovare linistit, doar ca nu o face statul direct. si cred ca un ong competent poate face mult mai mult si mai eficient decat statul roman. singura problema este a vointei de a face ceva, si nu de a ne lamenta ca nu face statul. statul iti pune banii pe masa, da' nu-tzi baga-n buzunar. Fondurile de dezvoltare regionala, DMI 5.3. - Dezvoltarea si consolidarea turismului intern prin sprijinirea promovarii produselor specifice si a activitatilor de marketing specifice. asa ca ce iti poti dormi mai mult? nu mai lasi statul sa faca el si dupa aia sa-l critici, faci tu, daca te tzine.
 
Mi se pare o problema faptul ca un semnal de genul "litoralul e mort, sa-i fie tarana usoara" va insemna practic stoparea oricarei investitii si dezvoltari, cel putin in domeniul nautic. Decat daca se trezesc conducatorii sa aplice un plan pe termen lung, de genul sugerat de Robert: ingropam mortu, nivelam pamantul si o luam de la 0.

Eu cred ca in faza actuala este greu sa se investeasca si sa se dezvolte , DE ACEEA e nevoie de un nou inceput ! Bani ai investitorilor exista ( vezi Bulgaria) , trebuie doar vointa si clarviziune .

Chiar atat de lasi si de orbi suntem , noi romanii , incat sa nu intelegem ca mizeria noastra nu intereseaza pe nimeni ?
Chiar atat de prosti suntem incat nu intelegem ca de 20 ani nu ne putem ascunde ? Ca televiziunea si internetul ne fac sa fim o carte deschisa pentru oricine doreste sa afle , sa se informeze ?
Chiar atat de obositi de furat prost suntem , incat nu intelelegem ca turistului trebuie sa II FACA PLACERE sa plateasca pentru serviciile primite ?
Chiar atat de mafioti suntem incat 7-8 locuri din parcarea hotelului , din dreptul intrarii, sunt rezervate pentru masinile patronilor , iar turistii (" da-i in pwla mea..!") isi rup rotile prin cine stie ce borduri mai incolo si trag de bagaje 200 metri ?
Chiar atat de mizerabili suntem incat aleile din Olimp care coboara dinspre hoteluri spre plaja sunt pline de caini morti si de caca de om ?

Exista o singura cale : buldozerul .

Iar brandingul de tara asta va trebui sa arate : ca suntem in stare sa ne schimbam in bine. Atat.
 
Ultima editare:
Am sa va spun pe scurt de ce de mai bine de 10 ani nu mi-am mai facut nici un sejur pe litoralul romanesc, si nici n-am sa mai fac vreodata. Imediat ce iesi intr-un drum mai circulat, trebuie sa te calaresti in trafic cu toti disperatii, sa-ti pui familia in pericol permanent din cauza nemernicilor cu covrigu-n mana. Cum aterizezi in Mamaia in zona Perla, trebuie sa fii atent la hoardele de ciori organizate pe bisnita si ciordeala, treaba valabila pe tot litoralul si mai ales in vechea zona a Constantei. Cand intri in satul de vacanta, vacarmul de manele infecte te cotropeste de pretutindeni. Preturile peste tot au desenat mare alaturi simbolul JAPCA. Oricat cobori din Mamaia spre sud, mizeria, vacarmul, japca, agresivitatea sunt la ele acasa. Cand ajungi in Vama, cu gandul la un refugiu intre ghivolarii de acolo, dai peste cei mai distrusi "turisti" de pe litoralul romanesc, flamanzii aghezmuiti care dorm in borala proprie, nespalatii care isi fac nevoile oriunde si umbla in sula goala in semn de libertate, toata Vama fiind de fapt un imens wc public. Si treaba e ca in 20 de ani de democratie totul s-a imputit pe litoral din ce in ce mai mult, pe nimeni dintre "agentii turistici" nu intereseaza ca lumea pleaca pe alte meleaguri, in Grecia, Bulgaria, Turcia, Spania etc, ei tot asa o tin. In cazul asta, sa astepte mult si bine sa mai prinda vreun musteriu din specia mea in mocirla lor denumita pompos litoral.
 
Habar nu am de ce va agitati. Litoralul nu are nicio vina. Oamenii care locuiesc si "muncesc" acolo sunt cei care au dus asta la extrem.
Chiar daca se rade cu ce vretzi voi, oamenii sunt aceiasi, oare sa ii "radem" si pe aia ?
Dar or sa vina altzii mai buni ?
Treaba e simpla, atata timp cat statul se implica si asta a facut mereu, a vandut hoteluri pe bani de nimic la oameni"priceputzi", ca atare ce va asteptatzi sa se intample ?
Mai mult de atat, proprietarii de bussines in zona litoralului s-au trezit peste noapte "specialisti", ca si noi care emitem opinii.
Mie mi se pare ca atata timp cat statul se implica nu are cum sa iasa ceva bine. Ma intreb ce sens are un minister al turismului, cand turismul e privat. De ce nu e si un minister al apei plate, ca e la fel :)
Situatzia e mai complexa decat pare si mai greu de rezolvat decat un buldozer. e amuzanta ideea oricum, ras tuns, frezat, da mangealacul unde este ?
Si apoi sa nuuitam ca fiecare produs are si un client, chiar si aia cu manele, pana mea, daca dau banii, de ce sa nu le puna manele ?
Ca nu le suportam noi ?
Dar daca sunt peste 51 % care le suporta? Asta e democratzia.
Piatza libera e cea care trebuie sa dicteze ce si cum, oferta si cererea e singurul mecanism, ma rog unii vad si in buldozer o solutie.
Sunt curios cine e in bussines cu un hotel de pe litoral si a emis o opinie, nu de alta , dar s-ar putea sa fie mai pertinenta decat a noastra. Ca trebuie sa itzi scoti investitziile si cheltuielile in 2 luni de vara, iata de ce pretul e mai mare ca la bulgari, unde vara e mai lunga, sa nu mai vb de greci si turci.
Dar si in marea nordului e vara intr-o sambata si aia nu se mai vaita, dar puterea de cumparare a oamenilor din zona .....
Asa ca......bagatzi cu buldozerul :)
 
adrian.n, ministerul este al turismului si dezvoltarii regionale, pentru ca gestioneaza cele mai multe fonduri europene, si il conduce duduia care trebuie si care se pricepe. iar turismul desi e privat, banii europeni vin prin guvern de la UE, deci e un minister nu al turismului, ci al banilor care vin pentru turism, iar cineva tre sa gestioneze banii aia.
cu privire la fonduri, exista pentru promovare bani, trebuie luati. exista bani pentru marine, trebuie luati. liniile de finantare sunt deschise, bani sunt in conturi. dar de aici pana la a accesa fondurile este mult de munca, si multa bataie de cap, si culmea, nu neaparat spaga. suntem in faza in care statul si reprezentatii sai sunt in pozitia cea mai buna, in care pot da vina pe privati, pe buna dreptate.
vin io si zic: statul sa promoveze litoralul, vine udrea si-mi zice: sunt bani pt promovare, luati banii si faceti promovare. vine adrian.n si spune ca nu are marina in care sa-si puna YCRR-u barcile, vine udrea si zice: sunt bani pentru promovare, fa parteneriat cu primaria, apele romane, etc, ia banii sa fa marina. si asa mai departe, exemplele pot continua.
solutii chiar exista, dar UE cu gandirea lor shtiu ca statul nu e un administrator bun, sau nu la fel de bun ca mediul privat, drept pentru care banii se dau pentru mediul privat. intrebarea care se pune este: ii luam sau kanci.
daca vreti sa promovam litoralul, e destul de simplu, daca nu, hai sa nu mai dam vina pe stat atata timp cat el e obligat sa ne puna banii la dispozitie. daca vorbim despre infrastructura locala pt turism, aceleasi fonduri sunt si acolo, dar trebuie implicate consiliile locale si judetene.
eu unul ma ofer sa ajut, putem face o echipa, si sunt convins ca gasim intre barcaholici toate competentele si infrastructura necesara. plus partea cea mai importanta, brain-storming-ul, pentru ca la comentarii si idei suntem primii.
 
Parerea mea, care este, nu cred ca e necesar un minister, cu toata birocratia existenta. O directie sau o agentie care sa gestioneze toate fondurile, nu numai pentru turism, cred ca e mai mult decat ssuficieenta.
Mai mult de atat, a lua banii de la structurile romanesti e o intreaga aventura, asta o stiu din auzite, dar aceste auzite erau destul de pertinente. Nu neaparat de spaga vorbesc, ci de legislatia mai mult decat incalcita, care itzi decaleaza planul cu un timp imprevizibil.
Eu sustineam ca habar nu am despre turism si despre atragerea fondurilor. Comentam numai ideea de a "rade, tunde si freza". Ca statul e cel mai prost administrator nu cred ca are sens sa discutam, e axiomatic.
 
sa promoveze ce vor numai sa nu extinda zonele "turistice" adica hoteluri+anexe si zone amenajate de plaja. sa mai lase putin si zonele din afara statiunilor.
au construit intre Navodari si Mamaia, ma rog asta e, dar primesc oferte de oferte din partea unor dezvoltatori care zic ca parceleaza zona din nordul
Navodariului - Corbu - pana la Razelm si ca vor face o sosea paralela cu tarmul pana in Delta !?
Asa au distrus si zona de munte unde poti merge cu masina oriunde si sunt mai multe gunoaie ca la o groapa amenajata.
Pana la urma sunt de acord cu sistemul de grup de turisti - avion, hopa sus in autocar - mancam ceva organizat - mergem sa vedem obiectivul, faceti poza stanga,
dreapta, hai si cu maimutza, de aici suvenirurile, repede ca pierdem avionu' inapoi, ce vacanta minunata ! Nu sa faca gratare si sa lase pet-uri peste tot, nu nene mergeti pe unde
va duce ghidul, sa nu va pierdeti, va aratam noi ce trebuie, marcati banu', civilizat organizat controlat, all includet ca daca va lasa omu' in libertate nu stiti ce faceti (din pacate)...
Totul pleaca de la infrastructura, NU le faceti drumuri ca se inmultesc...ca doar pe langa marginea drumului gasim toate mizeriile....

hai ca pana am scris m-a dat afara (sa ma reloghez) :)
 
Acum vreo ora ma uitam pe un site , aberau unii de fonduri europene , sa-si vanda cartea , dar printre randuri , am gasit si constructia de barci la domeniile agreate . Stiu ca majoritatea de aici suntem cam neindemanatici , dar tot majoritatea avem o dereglare , vrem o barca , eventual cu vele . Spun dereglare ca sunt destui de la munte care vor asta , printre ei cam sunt si eu . Dupa lungi analize am ajuns la concluzia ca e mai simplu si mai ieftin sa fac o barca decat sa o folosesc . Ar fi insa o solutie , am mai propus asa ceva dar cam atat , in rest nu a miscat nimeni .
Propunerea era sa se ia la comun ceva pamant , undeva aproape de un acces la Dunare , si facut acolo un packing de barci , bagat in spate si o hala mica cu utilitati pentru eventuale reparatii si alte eventuale facilitati .
Sa cumperi de unu singur pamant pentru asa ceva e cam aiurea ,costa mult pamantul costa mult sa faci ceva facilitati , etc . Dar sa cumperi in 20-30 de insi se schimba radical situatia . Ca sa parchezi o barca ai nevoie de 10*5 m sa zic plus un drum de acces de 6 m , parerea mea de nespecialist .Rezulta ca fiecare trebuie sa suporte o suprafata de 16*5m =80 m2 , sa rotunjim la 100m2 *5 euro pe metru ,(sunt convins ca se gaseste asa ceva, pe langa pitesti au inceput sa ceara astia si 3 e/m pe suprafete mari) , inseamna 500 euro maxim , dar cred ca se poate lua si mai jos .
Ar mai fi apoi ceva costuri pentru amenajari , un gard facut in regie proprie etc . Asta inseamna o suprafata de 3000 m2 , dar daca se merge spre 1 ha , cred ca poate fi luat si cu 20000 euro .
Apoi se face o minihala de 300 m2 , unde sa se poate construi si repara barcile , nu cred ca ar costa peste 60.000 euro . Se comanda si vreo 2-3 peridocuri care sa poata fi folosite la comun , inca vreo 3000 euro .
Apoi fiecare se rezolva de barca , pe diferite cai , una nou , una sh , una facuta acolo , etc .
Dupa asta ce inseamna costuri pentru tinut barca peste an . Impozitul pe pamant, platit poate 1-2 paznici care sa doarma in post , si cam atat . Repartizate costurile pe 30 de insi , nu mai da asa mult .
Ca sa se ajunga la asta ar fi necesar 20000(pamant)+60000(hala)+20000(amenajari , autorizatii, acte, etc) , rezulta un total de 100k , adica cam 3,3k de fiecare . Poate pare o suma mare , dar daca se acopera cu ceva finantare , scade la jumatate sau si mai mult .
Apoi de acesti bani ai peridoc , loc de garare , loc pentru reparatii . Numai daca luam in considerare sa ai peridoc personal , inseamna vreo 1000 euro ,apoi unde il tii , transport pana la dunare , unde lasi masina cand esti pe barca , etc .
 
Sudul litoralului ramane fara plaje. Furtunile au devastat statiunile Jupiter si 2 Mai

Anul acesta, parcă mai mult decât niciodată, fenomenele meteorologice deosebite ce au avut loc la noi în ţară şi-au pus amprenta asupra mediului. La malul mării, porţiuni întregi de plajă şi de faleză au dispărut sau sunt pe cale să dispară, timp în care autorităţile nu pot găsi decât soluţii de moment sau proiecte „de viitor”…

…Viitor, desigur, cu totul incert, dacă este să ţinem cont de stadiul în care se află plajele litoralului românesc. Semnalele de alarmă au fost date mai ales pentru nordul litoralului, pentru Mamaia şi Eforie şi, în mai mică măsură, pentru Costineşti – Vama Veche. Însă, sudul litoralului este într-un pericol cel puţin la fel de mare.

Faleza din Mangalia, de pe porţiunea Plaja Diana – Hotel „Paradiso”, reabilitată în urmă cu cinci ani, s-a înclinat deja destul de mult, iar bucăţile de piatră se prăbuşesc, periodic. Către nord, la Costineşti, furtunile din ultimele luni au afectat destul de serios micul port amenajat artificial: „Au fost dislocate pietrele, iar puterea valurilor a afectat până şi stabilopozii. Am trimis o adresă DADL-ului, pentru a fi refăcut tot portul, pentru că suntem «prinşi» în proiectele de reabilitare a zonei, în urma fenomenului de eroziune”, afirmă viceprimarul Costineştiului, Marin Băduică.

La sud de Mangalia, la 2 Mai – Vama Veche, fenomenul eroziunii a scăpat de mult timp de sub control. Iar în prezent se aşteaptă, „de sus”, avizele necesare pentru demararea lucrărilor de reabilitare a falezei. Responsabili ai Administraţiei de Bazin Dobrogea Litoral spun că studiul de fezabilitate pentru stoparea eroziunii din 2 Mai – Vama Veche (arie protejată prin lege), este gata. Odată avizat proiectul, acesta va fi trimis spre finanţare către minister, existând două variante posibile de reabilitare a falezei. Una dintre acestea ar presupune „completarea” suprafeţei cu pământ, cea de-a doua soluţie, cea mai ieftină şi, se pare, şi cea mai agreată, cea de „tăiere” a coamei falezei şi deplasarea acesteia către interior, având o „bază” de beton.

Soluţii faleza 2 Mai: „completarea” sau „tăierea”

Plajele cele mai afectate de fenomenele meteorologice din ultima jumătate de an, sunt de departe, cele de la 2 Mai şi de la Jupiter. Unele sunt dintre cele clasificate ca fiind „ne-turistice”, adică nu sunt prinse într-un plan oficial al celui ce le păstoreşte, Administraţia de Bazin Dobrogea Litoral. Este cazul plajelor mici dintre 2 Mai şi Vama Veche, folosite vara, cel mai des de amatorii de nudism. Dacă în urmă cu mai puţin de patru ani, suprafaţa cu nisip era una destul de consistentă, multe dintre aceste zone nu mai pot fi numite „plaje”, fiind în prezent o adunătură de pietre şi gunoi.

La Jupiter, unde, spun cunoscătorii, curenţii s-au modificat mult în ultima vreme, ducând în larg nisipul, iar furtunile au contribuit din plin la distrugere, plaja este afectată în proporţie de 60%. Crevase adânci au săpat în nisip, până pe aleea ce desparte plaja de lacul din staţiune. În pericol de prăbuşire este şi una dintre terasele aflate în apropierea mării, care abia se mai menţine în picioare, datorită pilonilor de susţinere.

De la Administraţia de Bazin Dobrogea Litoral am aflat că plaja Jupiter, la fel ca şi celelalte plaje „turistice”, vor fi refăcute până la deschiderea sezonului estival, 1 mai, prin nivelarea depozitelor de nisip din zonă. Mai mult, până în 2013, se pare că sudul litoralului, cel puţin în ceea ce priveşte plajele, face parte din zona prioritară pentru reabilitare, alături de Constanţa şi Eforie.

În privinţa plajelor „ne-turistice”, acestea nu vor fi reamenajate pe banii DADL-ului, sarcina fiind pusă pe umerii autorităţilor locale.

M.D.M., Ziua de Constanţa 31.03.2010
 

Back
Sus