Voi incerca sa va spun eu cate ceva , fara pretentia de a fi un bun narator ... Insa , faptele sunt urmatoarele : Swan-ul a fost pregatit cu doaar cateva zile inainte de regata aceasta , velele au venit cu un pic de intarziere . Pentru ca stiam ca nu exista experienta pentru a avea performante bune cu barca , am invitat 2 italieni , Luca Lanzillo si Alessandro Gori , primul fiind component al echipajului campion european de Swan , al doilea fiind cel mai bun trimmer de foc din Italia .
Italienii s-au adaptat repede stilului nostru , dar au insistat pe cateva chestii " secrete " ale barcii : capacitatea barcii de a urca foarte bine , viteza pe vant purtator , corectitudinea si rapiditatea manevrelor , tehnica si strategia startului . Ei vin de la curse unde sunt si 200 ( da ! ) de barci la start , deci aglomeratia e mare si pericolul de coliziune pe masura .
Startul laudat de dl. Adriann a fost genial , intr-adevar si a fost rezultatul unei munci de echipa , coordonata de Luca , cu Alex la timona si Didi la scota randei . Deja la acest nivel , nu mai este valabila organizarea in care un skipper comanda tot si ceilalti executa orbeste . Pe o astfel de barca exista posturi specializate iar timonierul se concentreaza exclusiv pe curs , iar navigatorul si bowman-ul pe strategia startului .
Ma aflu acum intr-un autocar care merge de la Cannakale spre Istanbul , pe coasta europeana , iar semnalul de wireless variaza ( da , turcii au WiFi in autocare ) , asa ca ma grabesc sa postez si voi reveni cu povestea mai tarziu.